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半岛体育hello大家好!2022卡塔尔世界杯将在今日(11月25日)迎来小组赛第二轮的比赛,首场比赛威尔士VS伊朗(B组)将在18:00开始,21:00将是东道主卡塔尔对阵非洲雄狮塞内加尔(A组),00:00将迎来荷兰与厄瓜多尔(A组)的对决,03:00则是英格兰对阵美国(B组)。在汽车之家,您不光看得到世界杯的最新进展,关于车的事儿咱也不能落下,车迷球迷朋友们,走着!顺便说一句,关于世界杯,如果您有什么想进一步了解的,欢迎在评论区告诉我们!我们安排!
威尔士首轮1:1战平美国,状态还有待提升,但拥有球星贝尔坐镇依旧值得信赖。伊朗队首轮2:6惨败英格兰,此役定要雪耻,不过还是会以防守为先,另外,上轮比赛受伤的伊朗门将贝兰万德预计将会缺席本场比赛,这对伊朗来说无疑是非常大的损失。编辑小心谨慎比分预测威尔士1:0伊朗。
威尔士本次世界杯球员总身价高达1.6亿欧元,而伊朗队的总身价则仅有5952万欧元,近乎三倍的身价差,相当于一台奥迪Q5与瑞虎8 PLUS在赛道中竞争,要想实现爆冷难度属实不小。值得一提的是,威尔士球星贝尔在效力皇马期间,曾与奥迪有着不解之缘,因为奥迪正是皇马的赞助商,因此球迷们也经常能看到皇马球星驾驶奥迪前往训两场。
此外,奇瑞则是首个在伊朗建厂的中国品牌,2004年奇瑞便与当地经销商合作以CKD模式出口,随后在2007年建立合资工厂。如今,奇瑞在伊朗的总销量早已超过30万辆,市占率约为6%半岛体育,已成为伊朗的第三大汽车企业。
卡塔尔和塞内加尔首战均以0:2的比分告负,打破了世界杯揭幕战东道主不败的记录,本场比赛势必要挽回颜面半岛体育。队内球星阿里与阿菲夫的锋线组合将肩负重任。塞内加尔作为非洲杯新科冠军,实力不可小觑,然而当家球星马内的缺阵也让人担心他们的进攻火力,相比较于个人能力,我更寄希望于他们的主教练阿利乌・西塞的临场调度指挥表现。编辑“不负责任”比分预测卡塔尔1:2塞内加尔。
卡塔尔作为下了骆驼就上法拉利的国度,在这里几乎是豪车的天堂,在这里劳斯莱斯,AMG G级可能只是标配,镶金带钻才是皇室们的心头爱。
反观塞内加尔,头号球星马内倒是有着不少豪车,包括宾利欧陆GT以及AMG G级等等,不过非常遗憾,他因右膝腓骨头肌腱断裂需做手术,将彻底错过本届世界杯。
厄瓜多尔在首场比赛中以2:0的比分战胜了东道主卡塔尔队,让看台上的“富人”们意识到:有时候,金钱买不到快乐。在本轮比赛中,这群来自南美洲西北部的小伙子们将与欧洲传统强队荷兰队进行较量,不过,在首场比赛中梅开二度随后受伤下场的瓦伦西亚能否上场或许将会很大程度上影响比赛的走势;而荷兰队在第一轮中以2:0的比分战胜了塞内加尔,但是中场球员德容所贡献的“犯规名场面”似乎成为了让球迷们更加津津乐道的话题。编辑“深思熟虑”比分预测厄瓜多尔1:2荷兰。
从知名度方面来看,荷兰队虽然没有了曾经三剑客、甚至是后来“三棍客”的光辉,但从教练到球员依旧能够称得上世界级,老帅范加尔坐镇,范戴克、德容、加克波等均是当前欧洲足坛炙手可热的明星球员。此前,效力于巴塞罗那俱乐部的德容与英超豪门曼联的“绯闻”成为了不少球迷讨论的话题;而相比之下,厄瓜多尔球员的曝光度要更低一些。
随着中国汽车开始走向世界,厄瓜多尔与荷兰这两个国家均与中国汽车有着紧密联系。根据厄瓜多尔汽车工业商会的报告,今年上半年,厄瓜多尔共售出24463辆中国汽车,占市场总销量的近40%。报告显示,仅6月份就售出了4000多辆中国品牌的汽车。据估计,有40多个中国品牌的汽车、货车、suv和卡车在厄瓜多尔销售。
而荷兰与中国汽车更可谓是渊源颇深,早在1998年,比亚迪在荷兰鹿特丹成立欧洲分公司,纯电动机场大巴K9、纯电动出租车e6,还有电动叉车、卡车、云轨陆续进入荷兰、丹麦、比利时等国。这或许是中国新能源汽车最早在欧洲市场拿到的订单。此外,据相关数据显示,早在2021年12月,冰岛已基本实现了新车全面电动化,挪威渗透率已高达90%,荷兰、瑞典渗透率超过了60%,德国的渗透率也超过了35%,对于中国品牌电动车来说,如今似乎已经到了进军欧罗巴大陆的最佳时机。
英格兰队在首场比赛中以6:2的比分战胜了伊朗,“大英帝星”们在场上展现了相当强的冲劲,得益于出色的阵容深度,这届英格兰队更是被不少球迷寄予厚望,小伙子们渴望在本届杯赛中实现突破,战胜美国队,力争以小组第一的身份出线将会是他们的首要目标;美国队在第一轮中1:1战平威尔士,若不是威尔士当家球星加雷斯贝尔的出色发挥,美国队已经在第一轮全取3分,无论是场上展现出的拼劲儿还是技战术打法,美国队都带来了不错的表现,但是面对星光熠熠的英格兰队,美国队在纸面实力上处于下风。编辑“纯因喜好”比分预测英格兰3:0美国。
英格兰队的年轻球员们被球迷们称为“大英帝星”,您可以把这当做是一种调侃半岛体育,也可以看做是对于这些年轻人实力的肯定。同时,英格兰队也是本届世界杯身价最高的球队,总计高达12.6亿欧元(能买多少辆库里南?大家可以自行脑补一下),这个数字即便是冠军热门巴西队也难以企及。纵观场上阵容,英格兰队首发无一例外均效力于五大联赛的豪门球队,替补席上甚至还坐着“一亿先生”格拉利什以及曼联当家前锋拉什福德等。
英格兰和美国,毫无疑问都是汽车工业史上耀眼的明星。不过如今,在国内市场,来自英国和美国的传统车企似乎都已经呈现颓势。根据交强险新车上险数据显示半岛体育,五年前的美系品牌在乘用车市场也曾经有着非常不错的表现,全年销量甚至可以突破300万辆,不过到了2020年,美系品牌乘用车销量已经下降至188.2万辆,虽然在2021年迎来了短暂的蜜月期,不过从2022年上半年78.44万辆的销量数据来看,2022年全年的表现不容乐观。
来自英国的车企有不少,诸如宾利、劳斯莱斯、捷豹、阿斯顿马丁、路虎、迈凯伦、名爵、路特斯、奥斯汀、罗孚汽车等,都是我们耳熟能详的汽车品牌,当然,这些品牌有些已经淹没在了历史长河中,有些不断易主,似乎早已失去了“英伦范儿”,或许在很多年轻车迷的心中,劳斯莱斯、宾利已经是“德系”,而捷豹路虎已经被打上了“印度制造”的标签。或许,曾经英国汽车的辉煌只能活在我们的记忆中了。(文/汽车之家 郭辰、杜安迪)
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